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La motocicleta deportiva creada para el paisaje urbano con la mejor potencia y manejo de su clase.
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Tamaño más grande. Mayores ganancias.
El Maxima Z es un 3W superior que ofrece el mejor rendimiento, durabilidad y comodidad de su clase. Con su tamaño más grande, los pasajeros pueden disfrutar de mayores ganancias que los 3W normales.
RENDIMIENTO
0nm
TORQUE MÁXIMO
0KW
POTENCIA MÁXIMA
0cc
CILINDRADA
0L
CAPACIDAD DE TANQUE
0kgs
PESO EN SECO
VISTA 360
- ESCOGE TU COLOR
- Rojo
Diseño y estilismo
Una estructura musculosa brinda mayor espacio en la cabina con un chasis extendido reforzado para un mejor equilibrio de conducción. La estructura trasera que sobresale también mejora en gran medida la seguridad de los pasajeros.
Motor refrigerado por aceite de aire forzado de 4 tiempos y doble chispa con embrague seco
Conduzca por los caminos más desafiantes con el motor más potente de la industria: un 12% más de potencia y un 17% mejor de recogida que otros, sin dejar de tener poco mantenimiento.
Embrague seco de larga duración con eje CV tipo automóvil
Un embrague seco de larga duración y un eje homocinético con cero mantenimiento durante 1,00,000 kms significa que seguirás conduciendo sin interrupciones por averías durante mucho más tiempo. .
Caja de cambios de 5 velocidades con pedal de embrague tipo automóvil
Conquista incluso las carreteras desafiantes que generalmente se encuentran fuera de los límites de la ciudad con una caja de cambios de 5 velocidades que mejora la capacidad de conducción y la eficiencia del combustible. Un pedal de embrague tipo automóvil también...
Cámara de combustión de tres vórtices
La combinación adecuada de aire y combustible mediante la cámara de combustión de tres vórtices mejora la eficiencia del combustible y el kilometraje y genera los mejores rendimientos de su RE Maxima.
Faros halógenos gemelos, luces traseras enjuagadas e indicadores inteligentes
Los faros gemelos halógenos facilitan la visibilidad durante la conducción nocturna. Los indicadores inteligentes y las luces traseras garantizan la seguridad frente a cualquier colisión con la conducción en la oscuridad.
Experiencia de vehículo completa
Construido con el atractivo de un vehículo de cuatro ruedas, hay un parabrisas en posición vertical, mejor posicionamiento del manillar con mayor espacio para las piernas, un mejor ángulo de freno del pedal, pedal de embrague tipo automóvil, suspensión doble tipo...
FICHA TÉCNICA
MOTOR
- Tipo: Cuatro tiempos, refrigerado por aire y aceite, bujía doble, motor S. I.
- Potencia Máxima: 8.19 KW @ 4500 rpm
- Torque Máximo: 20.45 Nm @ 3500 rpm
- Cilindrada: 236.2 cc
- Velocidad máxima:60 km/h
- Clutch:Mojado, Multiplate
FRENOS Y LLANTAS
- Freno delantero: Tipo de zapata de fricción expansible hidráulica con TMC: operada con pie
- Freno trasero: Tipo de zapata de fricción expansible hidráulica con TMC: operada con pie
- Llanta delantera: 4.00 - 10, 6 P.R.
- Llanta trasera: 4.00 - 10, 6 P.R.
- Freno delantero: Zapatas de freno accionadas hidráulicamente: tipo de avance y arrastre
CHASIS, PESO Y DIMENSIONES
- Distancia entre ejes: 2000 mm
- Frame Type: Chasis monocasco con viga central y travesaño soldados
- Largo x Ancho x Alto: 2825 mm x 1350 mm x 1780 mm
- Distancia mín. al suelo: 200 mm
- Suspensión delantera: Horquilla con brazo de avance y enlace anti-hundimiento, amortiguadores hidráulicos gemelos y muelles helicoidales
- Peso en seco: 420 Kgs
- Capacidad de tanque: 8 L
- Suspensión trasera: Ruedas traseras con resortes independientes mediante brazos de arrastre con resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos
ELÉCTRICOS
- Sistema 12V DC
- Batería: 12V 32AH
- Luces traseras 12V 21/5W
- Luz trasera 12 V 10W
- Luz delantera 12V35/35W (HS1)